zenith_transoceanic_royal

English		Italiano
Zenith Transoceanic mod. Royal 7000 - Chassis 18Z740Z3 - Zenith Radio Corp. Chicago, IL - U.S.A. - 1969-1970. The Royal 7000 was the penultimate series of Transoceanic, and was the last one built in US. The following and final series (R-7000, -1, -2) while retaining the Zenith brand was built in Taiwan. The 7000 was a portable solid-state receiver that allowed reception on eleven frequency bands: FM (with AFC: Automatic Frequency Control), Longwave, Mediumwave, VHF weather band, and seven Shortwave bands. The special VHF weather band received weather reports on the quartz controlled frequency of 162.55 MHz. Frequency indication was analog with the pointer moving on various scales arranged around a rotating drum that moved coaxially to the range change. The radio was equipped with a telescopic antenna for FM, VHF and Short Wave, and an internal ferrite antenna for Medium and Long Wave. The possibility of connecting an external wire antenna via special terminals was maintained. A substantial difference from previous models was that the 7000 was equipped with a BFO (Beat Frequency Oscillator), a variable oscillator that allowed listening to SSB (Single Side Band) and CW (Morse) signals in all Short Wave bands. The 7000 circuit was a single conversion superheterodyne type and used 18 silicon transistors (here is the list). The intermediate frequencies were: 10.7 MHz for FM and 455 KHz for AM/CW/SSB. The radio could be powered by batteries (9 x 1.5 V type D or LR20) or via the mains (120 or 220 Vac) using the included AC power supply. Five knobs were located on the front panel: BFO, Manual Gain Control, Tone, Volume Switch, and the large Tuning knob. Three other switches were used to select: FM-AFC, Bandwidth and tuning indicator instrument reading. In fact, a small instrument was placed above the switches which indicated the signal being received or the state of charge of the batteries. To the right of the tuning knob there was a semi-fixed lamp useful for reading the frequency booklet which was inserted in the pocket of the front cover. The audio stage output power was 500mW max and the loudspeaker impedance was 22 ohms. Dimensions were: 335 x 212 x 142 mm / 13.2 x 8.3 x 5.6 inch, and weight 6 kg / 13 lb 3.5 oz without batteries. This model concluded the glorious series of transoceanic receivers designed and built in the US. The foreign competition, especially from the Japanese Sony and the German Grundig took the upper hand both as regards the use of the new digital components and for the performance of the large continuous coverage receivers which ranged from Long Wave to VHF. © IK3HIA 2007.





Zenith Transoceanic mod. Royal 7000 - Chassis 18Z740Z3 - Zenith Radio Corp. Chicago, IL - U.S.A. - 1969-1970. La Royal 7000 fu la penultima serie di Transoceanic, e fu l'ultima costruito in America. La successiva e conclusiva serie (R-7000, -1, -2) pur conservando il marchio Zenith venne costruita in Taiwan. La 7000 era un ricevitore portatile a stato solido che permetteva la ricezione su undici bande di frequenza: FM (con AFC: Automatic Frequency Control), Onde Lunghe, Onde Medie, banda meteorologica VHF, e sette bande di Onde Corte. La speciale banda metereologica VHF riceveva i bollettini meteo sulla frequenza controllata al quarzo di 162.55 MHz. L'indicazione della frequenza avveniva in modo analogico con l'indice che si spostava su varie scale disposte attorno a un tamburo rotante che si muoveva coassialmente al cambio gamma. La radio era dotata di un'antenna telescopica per la FM, la VHF e le Onde Corte, e di un'antenna in ferrite interna per le Onde Medie e Lunghe. Era stata mantenuta la possibilità di collegare tramite appositi morsetti un'antenne filare esterna. Sostanziale differenza rispetto ai modelli precedenti, la 7000 era dotata di BFO (Beat Frequency Oscillator), un oscillatore variabile che permetteva l'ascolto della SSB (Single Side Band) e dei segnali CW (Morse) in tutte le bande delle Onde Corte. Il circuito della 7000 era del tipo supereterodina a singola conversione e utilizzava 18 transistor al silicio (qua c'è la lista), e le frequenze intermedie erano: 10,7 MHz per la FM e 455 KHz for AM/CW/SSB. La radio poteva essere alimentata a batterie (9 x 1,5 V tipo D o LR20) oppure tramite la rete elettrica (120 o 220 Vca) utilizzando l'alimentatore entrocontenuto. Sul pannello frontale erano collocate cinque manopole: BFO, Controllo Manuale del Guadagno, Tono, interruttore-volume e la grossa manopola della sintonia. Altri tre commutatori servivano per selezionare: FM-AFC, Larghezza di Banda e lettura strumento indicatore di sintonia. Sopra i commutatori infatti era collocato uno strumentino che indicava il segnale in ricezione oppure lo stato di carica delle batterie. Alla destra della manopola di sintonia era sistemata una lampada semifissa utile per leggere il libretto delle frequenze che era inserito nella tasca del coperchio anteriore. La potenza d'uscita dello stadio audio era di 500 mW max e l'impedenza dell'altoparlante era di 22 Ohm. Le dimensioni erano: 335 x 212 x 142 mm / 13.2 x 8.3 x 5.6 inch, e il peso 6 kg / 13 lb 3.5 oz senza le batterie. Con questo modello si concludeva la gloriosa serie dei ricevitori Transoceanici progettati e costruiti negli US. La concorrenza straniera, specialmente della giapponese Sony e della tedesca Grundig prese il sopravvento sia per quanto riguardava l'utilizzo della nuova componentistica digitale sia per le prestazioni dei grossi ricevitori a copertura continua che spaziavano dalle Onde Lunghe alle VHF. © IK3HIA 2007.





Return to top of page Torna a inizio pagina